DX8332B Дорожный пропанный сжигатель

DX8332B испытатель производительности сжигания пропанного топлива на дороге

Сфера применения: в основном подходит для испытания эффективности сжигания пропаном огнеупорных конвейерных лент с цельным ядром тканей, используемых в угольных шахтах.Согласно MT914-2008 "Полносердечные огнеупорные конвейерные ленты для тканей угольных шахт", проверяются характеристики сгорания пропана в туннелях.Система выхлопного вентилятора активируется для очистки выхлопных газов через аккумулированный уголь и выброса его, соответствующие национальным стандартам выбросов.

Основные технические параметры:

1Проезд: состоит из камеры, внешняя стена камеры построена из 25 мм огнеупорного материала, с размером входа 460 мм х 460 мм и длиной 1676 мм.Он подключен к выхлопной трубе диаметром 300 мм через 1Коннектор из конуса из нержавеющей стали толщиной 0,5 мм

2- выхлопный капот: изготовлен из нержавеющей стали толщиной 1,5 мм, расположенный непосредственно над испытательной камерой, используемый для извлечения дыма, распространяющегося извне печи во время испытательного процесса;

3. скобки: используются для размещения фиксированных образцов конвейерной ленты.

4Бензоэль-алкиловый горелка: состоит из шести инжекторов сгорания, с наклонным внутрь на 45°

5. испытательные материалы: ≥ 95% заполнены пропанным газом (указанные пользователем);

6. образцы: огнеупорная конвейерная лента

7. весовое устройство: используется для взвешивания веса образца конвейерного ремня и газового баллона до и после испытания; 30 кг/0,001 кг

8. анемометр: расположен на центральной линии на расстоянии 310 мм от пола камеры и 285 мм от входа камеры;

9Термопары: типа K, с наружным диаметром не более 3 мм; диаметр провода 0,5 мм, точность не ниже уровня II, диапазон 1300 °C;

10Система контроля температуры: под управлением компьютера милливольтовый сигнал, генерируемый термопарой, отправляется на панель регулирования сигнала.Аналоговый сигнал преобразуется в цифровой сигнал с помощью карты сбора данных, а затем контролируется и отчитывается компьютерным программным обеспечением;

11Таймер: разрешение: 0,1 с, ошибка не больше 1 с/ч

12. топливный потокомер: 35~350L/h регулируемый,точность управления ± 2L/h

13Точность контроля расхода топлива: 565 ± 2g/50min

14. напряжение питания: AC380V 50Hz трехфазная пятипроводная система;

15Потребление энергии: 4,01 кВт;

16Температура испытательной среды: 5 °C -30 °C

17Вертикальный поворот 6800 * 4400 * 2700 мм или горизонтальная прямая линия 9500 * 1800 * 2700 мм.

Состав оборудования: состоит из четырех основных частей: главная контрольная коробка, устройство вентилятора, крепление сгорания и сосна сгорания.

Контрольная коробка подвижная.

Очистка воздуха от выхлопного вентилятора: после установки выхлопного канала на выхлопном вентиляторе воздух проходит через туннель, и скорость потока воздуха контролируется управляющим клапаном.

Материал каркаса изготовлен из высококачественной 304 нержавеющей стали квадратной сварки, а материал контрольной коробки - электростатическая стальная плита (t=1,2 мм).Который более гладкий и красивый.

Лампа для распыливания: материал SUS304, самостоятельно сделанная нашей компанией.

Система управления:

1 Контрольная коробка использует систему управления реле, и все электронные компоненты из ведущих отечественных брендов, которые могут лучше обеспечить рабочие характеристики и точность обнаружения машины.

2 Температура принимает импортный интеллектуальный P.I.D. контроллер температуры (с функцией автоматического расчета) и высокоточный термопарный датчик и таймер PT100.

Оборудование имеет следующие средства защиты безопасности: защита от перегрузки мощности, защита от короткого замыкания, защита от перегрузки системы управления и защита от сверхвысокой температуры.